Xe buýt thành phố điện 8,5m

Xe buýt thành phố điện 8,5m

Thông tin chi tiết
Kích thước xe tổng thể (mm): 8545 x 2500 x 3280
Chiều dài cơ sở (mm): 4500
Hệ thống treo trước/sau (mm): 1970/2080
Bước đầu tiên chiều cao (mm): nhỏ hơn hoặc bằng 360
Curb Trọng lượng (kg): 14500
Tổng khối lượng tối đa (t): 6300
Hành khách định mức (người/chỗ ngồi): 70/14-28
Min . Biến đường kính (m):<23
Tốc độ tối đa (km/h): 69
Khả năng phân loại tối đa (%): 18 %
Min . Biến đường kính (m):<23
Du thuyền Mileage (km): 280
Pin điện: LFP (CATL, EVE, CORNEX)
Phân loại sản phẩm
Xe buýt
Share to
Gửi yêu cầu
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Đó là một 8.5- Máy buýt thành phố điện được thiết kế cho giao thông công cộng đô thị, kết hợp khả năng tiếp cận tầng thấp, hiệu quả năng lượng và các tính năng an toàn tiên tiến . được xây dựng với cấu trúc cơ thể chịu tải trọng bền bỉ, xe buýt này ưu tiên cho sự thoải mái của hành khách và làm cho nó trở nên lý tưởng cho các tuyến đường thành phố 5 {

 

Tham số

 

 

Cấu hình & Thành phần tùy chọn

Trục trước

Loại đĩa 5T

Trục sau

Loại đĩa 9,5T, thiết bị giảm chính dành riêng cho năng lượng mới (Dena, Fangsheng)

Đình chỉ

Mặt trước 2 + phía sau 4 túi khí (Bosch, China Highway)

Hệ thống chỉ đạo

Bơm tăng cường thủy lực tích hợp

Hệ thống phanh

Dầu piston loại máy bơm không khí, phanh không khí mạch kép, phanh đĩa trước/sau

Lốp xe

255/70R22.5

Pin lưu trữ

120Ah × 12V × 2

Thiết bị bôi trơn

AR60H Aote

Chế độ làm mát động cơ

Hệ thống làm mát thông minh

Năng lực tế bào

3.22V/400Ah

Khả năng tổng thể (kWh)

229 / 186

Tỷ lệ phí

1C

Chế độ làm mát

Chất lỏng làm mát

Hệ thống lái xe

PM Động cơ đồng bộ

Doanh nghiệp sản xuất

Xe điện CRRC

Thiết bị lưu trữ năng lượng Điện áp danh nghĩa (V)

579.6

Xếp hạng/Đỉnh công suất (kW)

95/175

Xếp hạng/Mô -men xoắn cực đại (N · M)

8500/2000

Mật độ năng lượng (WH/kg)

Lớn hơn hoặc bằng 160

Chế độ làm mát (Động cơ)

Chất lỏng làm mát

 

Cơ thể & nội thất

Cấu trúc cơ thể

Lối vào thấp, thân chịu tải

Nội thất

Nội thất đúc, 12 mm + 15 mm sàn ván ép tre, da sàn đá thạch anh, ống dẫn khí hợp kim nhôm

Cửa xe

Cửa trượt đơn được vận hành bằng khí nén (phía trước và phía sau), thân cửa hợp kim nhôm

Kính chắn gió & cửa sổ

- Mặt trước: Kính nhiều lớp
- Phía sau/bên: Thủy tinh 5,0mm (nhiều lớp cho độ truyền sáng 50%-60%, thủy tinh nóng tính nếu không)

Hệ thống chiếu hậu

Gương chiếu hậu điện

Hệ thống điều hòa không khí

Điều hòa kép (với PTC), máy sưởi dầu nhiên liệu bao gồm

Hệ thống rã đông

Phân rã điện áp cao 3kW

Hệ thống nghe nhìn

Máy nghe nhạc mp3

Ánh sáng

Đèn tròn nhỏ, đèn đuôi phía sau, đèn tín hiệu

Hệ thống gạt nước

Cần gạt nước cao cấp với máy giặt

Điện điện áp thấp

Dụng cụ xe buýt có thể ba cấp, dấu hiệu điện tử đường phố loại đèn / đèn LED

Giám sát từ xa

Hệ thống giám sát từ xa dữ liệu nền (dịch vụ hợp lệ cho đến khi phế liệu xe)

Điện điện áp cao

Cung cấp năng lượng tích hợp, tủ phân phối điện áp cao, màn hình cách nhiệt

Sơn

Sơn kim loại

Thiết bị khác

- 2 × 4 kg bình chữa cháy
- 1 Sunroof (không thông thoáng)
- Tam giác cảnh báo, sừng điện, máy ghi điện

 

Tính năng

 

 

Bố cục chỗ ngồi của thiết kế hướng khách hàng
Việc sắp xếp chỗ ngồi như sau:
1) Khu vực vòm bánh trước: 3 chỗ ngồi .
2) Khu vực cửa trước đến giữa: 2+2 (hoặc 1+1}) Cấu hình chỗ ngồi .
3) Khu vực cửa từ giữa đến sau: 2+2 Cấu hình chỗ ngồi .
4) Khu vực cửa sau: Ghế đối diện .
5) Tổng số ghế (không bao gồm các cơ sở bổ sung): 27+1.

3165
3167

 

Chi tiết

 

1) Khu vực lái xe chỉ với hợp kim nhôm

 

2) Tầng thấp, khu vực xe lăn

 

3) Bộ điều khiển nhiều trong một, BMS và các bộ phận điện khác, cửa sau có thể được mở để duy trì và sửa chữa .

 

4. Bằng sáng chế cách nhiệt, hiệu suất an toàn cao hơn;

 

{{0 {

3185
3190 3193

 

Chú phổ biến: Xe buýt thành phố điện 8,5m, Trung Quốc Bus City Bus 8,5 triệu nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Gửi yêu cầu
Feel free
Cảm thấy tự doliên hệ với chúng tôi

HIỆN NAY