Tập trung vào việc phá bỏ các khái niệm truyền thống và tích hợp công nghệ năng lượng mới để chuyển đổi toàn diện, xe buýt mini thông minh Smurf Series 6{1}}mét là một chiếc xe buýt điện nhỏ gọn được thiết kế cho thị trường-giao thông vi mô và thị trường đi lại. Là một phần không thể thiếu của mạng lưới giao thông công cộng "Main-Express-Micro" đô thị, nó nhằm mục đích tăng cường lưu thông vi mô đô thị, đặc biệt là ở các khu vực có đường hẹp và phạm vi phủ sóng hạn chế của các tuyến vận tải chính. Nó cũng cung cấp dịch vụ đưa đón và tham quan hiệu quả trong các công viên và điểm du lịch.
tham số
khung gầm
|
Động cơ/Động cơ |
PMSM,67/140KW |
|
Trục trước |
Tải trọng trục 2.8T, phanh đĩa |
|
Trục sau |
Tải trọng trục 3,5T, phanh tang trống |
|
Đình chỉ |
Hệ thống treo lò xo trước 3 và sau 4 lá |
|
Lốp xe |
235/75R17.5, không có lốp dự phòng |
|
Vành thép |
17,5X6,75, thép trơn |
|
Số lượng bánh xe |
4 |
|
Hệ thống lái |
Tay lái trợ lực thủy lực điện |
|
Vô lăng |
φ480mm, Vô lăng có thể điều chỉnh (chiều cao & độ nghiêng) |
|
bơm trợ lực lái |
2.2KW, PMSM |
|
Hệ thống phanh |
Phanh thủy lực |
|
phanh tay |
Cơ khí |
|
ABS |
Đúng |
|
Hệ thống làm mát |
ATS |
|
máy bơm nước |
DC không chổi than |
|
Bể nước mở rộng |
Có, 1,2L |
|
Hệ thống bôi trơn tập trung |
/ |
|
Khung và phụ kiện |
Monocoque, điện di |
|
Bộ công cụ |
Đúng |
Thân hình
|
Chế độ lái xe |
LHD |
|
Cấu trúc cơ thể |
Khung thân thép cường độ cao (QSTE700TM); |
|
Kính chắn gió phía trước |
Kính dán nhiều lớp không màu 7,8mm, độ truyền ánh sáng ＞ 75% |
|
Kính chắn gió phía sau |
5mm Kính cường lực màu xám đậm, độ truyền ánh sáng ＜ 20% |
|
Cửa sổ tài xế |
Cửa sổ trượt đôi trong suốt không màu 5 mm, độ truyền ánh sáng ＞ 75% |
|
Cửa sổ bên |
Cửa sổ trượt cường lực một lớp{1}}màu xám đậm 4mm, độ truyền ánh sáng＜20% |
|
Cửa sập mái |
1 Cửa có quạt thông gió |
|
Cửa trước |
Cánh 2 cánh, cửa xoay vào trong bằng khí nén, Khóa cơ |
|
Cửa cabin bên |
Hợp kim nhôm, thanh chống cơ khí |
|
Cửa cabin phía sau |
Hợp kim nhôm, thanh chống khí nén |
|
Gương ngoại thất |
Điều chỉnh bằng điện |
|
Gương nội thất |
Đúng |
|
Sàn nhà |
PVC,18mm |
|
Tấm trải sàn |
Da sàn silicon |
|
Ghế lái |
Giảm chấn cơ học, có dây đai ba{0}}điểm |
|
Ghế hành khách |
Ghế sofa, 20 chỗ |
|
Lật-ghế ở khu vực dành cho xe lăn |
3 chỗ ngồi |
|
Đường dốc lật cho xe lăn |
Thủ công |
|
Tấm chắn nắng cho tài xế |
KHÔNG |
|
Trang tổng quan |
bảng điều khiển sang trọng |
|
lỗ thông hơi AC |
Vỉ ABS |
|
Nội thất cửa sổ bên |
Vỉ & Đùn ABS |
|
tấm tường bên và tấm mái |
tấm nhựa-nhôm 3mm |
|
Đường sắt Haid |
Ống lan can hợp kim nhôm |
|
Nhẫn treo |
10 |
|
Vách ngăn |
Acrylic |
|
Hộp công cụ |
2 |
|
Bình chữa cháy |
2*4kg |
|
Búa an toàn |
5 |
|
Viền ốp bánh xe |
Hợp kim nhôm |
|
Nhận dạng xe |
Tiếng Anh |
|
Sơn |
Sơn màu đặc |
Cấu hình điện
|
Bộ pin nguồn |
Pin lithium sắt photphat, 92,7kWh (EVE) |
|
PDU |
Đúng |
|
Bộ điều khiển ổ đĩa phụ trợ |
4 trong 1 |
|
VCU |
Đúng |
|
Bộ sạc trên máy bay- |
Công suất đầu vào 220VAC 7KW, CCS2, Công suất đầu ra tối đa 7KW |
|
A/C |
Máy điều hòa không khí điện gắn trên mái nhà, Công suất làm lạnh:20KW |
|
Ắc quy |
24V*80AH |
|
Khăn lau |
Đúng |
|
Bảng đích LED |
Bảng hướng dẫn điện phía trước & phía sau & bên phải (LED) |
|
Dụng cụ |
CÓ THỂ |
|
máy đo tốc độ |
Đúng |
|
Đồng hồ kỹ thuật số |
/ |
|
Đèn xe |
Có, đèn LED |
|
Đèn phanh chiều cao |
Đúng |
|
Đèn nội thất |
3 |
|
Hệ thống nghe nhìn |
Đài phát thanh MP{0}} |
|
hệ thống camera quan sát |
4 camera quan sát bên trong + đầu dò đảo chiều |
|
Tivi ô tô |
2 |
|
hộp - |
Đúng |
|
Máy thẻ tín dụng |
Khách hàng cung cấp |
|
Bộ điều khiển cửa từ xa |
Đúng |
|
USB |
1 |
|
Bình chữa cháy cabin HV |
Không bắt buộc |
|
Bình chữa cháy cho bộ pin |
Không bắt buộc |
|
Máy rã đông điện |
Đúng |
|
Sừng |
Còi điện |
|
Cổng sạc |
CCS2 |
Tính năng
Định hướng của sản phẩm này là 6 mét điện thuần năng lượng mới. Định hướng thị trường chính của xe buýt đô thị giá rẻ-là sử dụng trong vận tải hành khách tuyến ngắn-trong đô thị hoặc ngoại ô. Là phương tiện vận tải chính vận chuyển hành khách khoảng cách ngắn-trong đô thị hoặc ngoại ô, xe buýt đô thị đảm nhận nhiệm vụ quan trọng là đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày của người dân.
Với sự tăng tốc của quá trình đô thị hóa và sự tăng trưởng liên tục của lưu lượng hành khách khoảng cách-ngắn, các yêu cầu cao hơn được đặt ra đối với hiệu suất và hiệu quả hoạt động của xe buýt đô thị. Và 6 chiếc xe buýt đô thị đầu vào-năng lượng mới, điện nguyên chất, điện thấp{4}}đồng hồ đo đáp ứng nhu cầu này. Cách bố trí cửa hút-thấp giúp việc lên và xuống xe nhanh hơn và thuận tiện hơn; chiều dài thân xe phù hợp sẽ tốt hơn cho khả năng đi qua và khả năng thích ứng của đường, đồng thời hiệu quả giao thông sẽ tốt hơn.
Đặc tính sản phẩm
1. Dòng Smurfs, Xe buýt mini thông minh;
2. Ý tưởng thiết kế: Phá vỡ truyền thống, tích hợp công nghệ năng lượng mới, chuyển đổi từ trong ra ngoài;
3. Thiết kế nhẹ, giảm trọng lượng tổng thể của xe, dẫn đến tiêu thụ năng lượng thấp hơn;
4. Bằng sáng chế cách nhiệt, hiệu suất an toàn cao hơn;
5. Phần nhô ra phía trước/phía sau ngắn giúp tăng sức chứa hành khách lên 30%, với các tùy chọn chiều dài có thể mở rộng lên tới 8 mét.
Đặc điểm hoạt động
1. Tuyến đường ngắn, từ 1 km đến 5 km.
2. Khoảng cách giữa các điểm dừng ngắn, đảm bảo luân chuyển nhanh chóng.
3. Lưu lượng hành khách lớn, tập trung cao độ vào giờ cao điểm.
4. Đường hẹp, di chuyển qua các đường, ngõ nhỏ.
5. Tần suất khởi hành cao, với khoảng cách từ 5 đến 8 phút trong giờ cao điểm và 20 đến 40 phút trong giờ thấp điểm.
Tùy chỉnh
Ví dụ về bố cục
Tùy chọn 1
Tùy chọn 2
Hãy cho tôi biết nhu cầu của bạn trước khi chúng tôi thực hiện nó.
https://www.yangtseauto.com/contact-chúng tôi
Hiệu suất ở nước ngoài
Yangtse-Sản xuất xe buýt điện thuần túy được cung cấp cho Châu Âu, đánh dấu một chương mới trong lĩnh vực di chuyển xanh
Marcos công bố sự hồi sinh của xe buýt tình yêu
https://www.yangtseauto.com/news/marcos-đã công bố-sự-hồi sinh-của-tình yêu-bus-85228187.html
Yangtse cung cấp 20 xe buýt mini chạy điện thuần túy để tăng cường khả năng di chuyển của cộng đồng và đô thị ở nước ngoài
https://www.yangtseauto.com/news/yangtse-cung cấp-20-tinh khiết{6}}điện-mini-buses-t-85208539.html
So sánh chi phí nhiên liệu và điện
Giả định:
Quãng đường vận hành hàng năm: 300 km mỗi ngày, 330 ngày vận hành mỗi năm, tương đương quãng đường vận hành hàng năm là 99.000 km.
Năng lượng tiêu thụ trên 100 km: Xe buýt xăng 18 L/100 km, xe buýt điện 45 kWh/100 km
Giá năng lượng: Giá xăng 0,9 USD/L, Giá điện 0,03 USD/kWh
Chi phí năng lượng trên 100 km: Xe buýt chạy xăng 18 L × 0,9 USD/L=16.2 USD/100 km, xe buýt điện: 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1.35 USD/100 km
Chi tiêu năng lượng hàng năm: Xe buýt xăng 99.000 km / 100 km × 16,2 USD=16.038 USD, xe buýt điện 99.000 km / 100 km × 45 kWh × 0,03 USD/kWh=1,337 USD
Chi phí mua: Xe buýt xăng 35.300 USD, xe buýt điện 47.500 USD
Chi phí bảo trì hàng năm: Xe buýt xăng 1.650 USD, xe buýt điện 276 USD
Thời gian phân tích: 8 năm
Tính toán tổng chi phí
Tổng chi phí bao gồm chi phí mua và chi phí vận hành (chi phí năng lượng + bảo trì) trong 8 năm.
Xe buýt nhiên liệu
Chi phí vận hành hàng năm (năng lượng + bảo trì): $16,038 + $1,650=$17.688
Chi phí hoạt động trong 8 năm: $17.688 × 8=$141.504
Tổng chi phí: $35,300 + $141,504=$176.804
Xe buýt điện
Chi phí vận hành hàng năm (năng lượng + bảo trì): $1,337 + $276=$1.613
Chi phí hoạt động trong 8 năm: $1.613 × 8=$12.904
Tổng chi phí: 47 USD,500 + 12 USD,904=60.404 USD
Chênh lệch chi phí
Tổng chênh lệch chi phí: $176,804 - $60,404=$116.400
Tiết kiệm xe buýt điện so với xe buýt nhiên liệu: 116.400 USD (tiết kiệm khoảng 65,8%)
Thêm chi tiết về so sánh
https://www.yangtseauto.com/info/tco-so sánh-giữa-nhiên liệu-xe buýt-và-điện-b-103125171.html
Chú phổ biến: xe buýt điện thành phố 6m, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy xe buýt điện thành phố Trung Quốc
